バリエーター交換後、2，3日してから息子から信号で停止するとエンジンも止まってしまうと言う電話が来た。
まあ冬場にはよくあることなのでアイドリングをあげて対応しろと言ったのだが、かなり上げても駄目らしい。
それから何日か後、やっと放浪息子が帰って来たので早速点検するとクラッチ板がバキバキに割れてる。細かく割れたのが詰まってクラッチは直結状態。




前回クラッチユニット付属の新しい物にしていたので劣化ではないハズ。
心当たりは、クラッチ板外周の耳がキツくて、無理に押し込んでOKとしたこと。
一部が浮いてたか、何処かに歪が発生していてスピードを出した時に押し付けられるので割れてしまったのだろう。

さて、